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慧博调研数据下透视“车路云”领域的万亿红利

近日,“车路云”火了,一举成为资本市场中的新宠。

慧博关键词搜索数据显示,近两日“车路云”“车路协同”相关关键词搜索热度居高不下。6月5日,“车路云”一词的搜索次数高达561次,“车路协同”的搜索量也高达350次。作者进一步分析发现,“AI”“车联网”以及“V2X”等词同样出现在热搜列表中,得益于政策端的力推。

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*数据来源:慧博投研

6月4日,工业和信息化部等四部门发布,我国首批确定的由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点。相关消息一出,不仅推动了相关行业的发展,更引燃了市场对智能网联汽车行业的热情。


智能驾驶板块利好不断,前不久,北京市车路云一体化新型基础设施建设项目将在全市选取约2324平方公里的范围,对6050个道路路口进行智慧化改造,投资额为99.4亿元。

城市 NOA 作为自动驾驶领域车企们的“必争之地”,城市 NOA 量产意味着在自动驾驶争夺战中取得优势。根据慧博研报数据显示,2024 年1-2月城市 NOA 的渗透率约为 3.85%,到主流市场仍需要跨越鸿沟。自动驾驶要进入主流市场需获得大众认可,保障安全性是第一关,城市智慧化改造无疑为自动驾驶功能顺利推行做出有利保障。

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*数据来源:慧博投研

车路云与单车智能被称为智能驾驶的两大方向。

单车智能的感知和算力均在汽车端,需要车载传感器、芯片和算法的加持。

车路云是一种先进的智能交通技术,其充分利用了车辆,路车基础设施以及云端信息等多方面因素,从而实现车辆与车辆、车辆与路侧、车辆与云端的实时信息交互以及协同决策。

总体来说,车路云是单车智能的延伸和拓展,单车智能是车路云的基础。

随着人工智能和通信技术的发展,智能驾驶已经成为未来智能网联的发展方向。

从行业研报数量角度来看,近一周内(5.30-6.06)智能驾驶相关研报数量在汽车行业中占比超23%,65篇研报中,15篇研报的主题是围绕智能驾驶主题展开的。其中,“汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之五:智驾算法步入深水区,头部玩家有望持续领跑”研报阅读次数最高,达1750次。

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*数据来源:慧博投研

各地纷纷将目光投向“车路云一体化”的发展,这主要是看好其未来所拥有的广阔市场空间和潜力。

根据慧博收录研报数据显示,2022年中国智能网联车市场规模接近6000亿元,预计到2030年将突破5万亿元。此外,预计到2030年,“车路云一体化”相关市场规模将超过14万亿元。

从产业链端来看,车路云一体化涵盖了从基础设施到实际应用等多个环节,其中,基础层包括芯片、软硬件系统和设备终端;平台层包括通信设备与服务商、云控平台与数据处理;应用层包括智能交通管理系统、自动驾驶技术以及车联网解决方案。

作者对智能驾驶产业链相关概念股近一年研报数量进行统计,德赛西威(002920)研报覆盖102篇,华域汽车(600741)37篇,美格智能(002881),千方科技(002373)24篇。

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*数据来源:慧博投研


智能驾驶技术的不断发展与突破,正逐渐改变我们的出行方式和未来城市的交通格局,为人类的出行带来更加便捷、安全和舒适的体验。

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